В бизнес-плане «АвтоВАЗа» признается, что уровень качества выпускаемой заводом продукции является «чрезвычайно низким» как на уровне поставок, так и на уровне собственного производства. Плохое качество автомобилей частично объясняется «низким качеством покупных комплектующих». В бизнес-плане признается, что «АвтоВАЗ» так и остался зависимым от монопольных поставщиков, не смог наладить систему «узловой сборки и поставки». Фактически в документе не упомянут ни один положительный фактор – собственная дилерская сеть «АвтоВАЗа» остается «неэффективной», экспорт – «заброшенным», восприятие марки – «неудовлетворительным». Да еще и сбыт автомобилей был ориентирован «на возможности производства, а не на заказ потребителя».

Бизнес-план был подготовлен для ознакомления с ним правительственной делегации во главе с первым вице-премьером Игорем Шуваловым. Для оздоровления ситуации крупнейшему российскому автопроизводителю необходимо 70 миллиардов рублей. При этом раскошелиться предстоит не т ... Читать дальше »

На АВТОВАЗе созданы две дочерние структуры с многообещающими названиями - "АвтоВАЗ перспектива" и "Реформинг-центр". Планируется, что на этих "дочках" будут трудоустроены 15 тысяч рабочих автозавода, но чем займутся эти фирмы объявлено не было. Скорее всего, их специализацией станет модернизация старых производственных линий и цехов, которые в ближайшие два года задействуют для производства автомобилей на реношной платформе B0. Вероятно, "АВТОВАЗ перспектива" и "Реформинг-центр" будут дотироваться из госбюджета, по крайней мере об этом говорилось во время предыдущего визита Шувалова.
В то же время на АВТОВАЗе создана приемная генпрокуратуры, которая будет пристально следить за соблюдением трудового законодательства и контролировать процесс увольнений на заводе. Приемная будет работать 3 месяца - до 10 февраля 2010 года.
Помимо этого, Игорь Шувалов рассказал, что его комиссия оценила свободные земельные участки и инфраструктуру Тольятти - их задействуют в создании технопарка, где ... Читать дальше »

Кажется, впервые российские власти признали, что в проблемах «АвтоВАЗа» виноваты не только экономический кризис или сложности с некими «поставщиками», но и непосредственно руководители этого автогиганта. Счетная палата России после проверок признала именно бывшее руководство «АвтоВАЗа» виновником бедственного положения завода. Оказывается. присланные на «АвтоВАЗ» топ-менеджеры из Москвы после начала кризиса в течение нескольких месяцев просто выпрашивали у правительства деньги, и лишь спустя продолжительное время стали разрабатывать антикризисную программу.

Напомним, что «АвтоВАЗ» начал просить у государства деньги еще в октябре 2008 года – говорилось, что иначе заводу не рассчитаться с долгами. Деньги «АвтоВАЗ» получил в марте (25 млрд. руб.), но их хватило ненадолго. При этом, как говорится в докладе Счетной палаты, антикризисный план был утвержден лишь за сутки до выделения 25 млрд. руб. А ведь с момента начала кризиса тогда прошло уже почти полгода!

При этом с р ... Читать дальше »

В 2010 году ставки транспортного налога в среднем увеличатся на 25,5%, но данное нововведение не коснется легковых автомобилей.

Решение об этом принято на заседании Правительства области 13 октября при рассмотрении вопроса «О внесении изменения в статью 2 закона Курганской области «О транспортном налоге на территории Курганской области».

В течение нескольких лет ставки транспортного налога в Зауралье, несмотря на инфляцию, не индексировались. На 2009 год ставки сохраняются в размере, установленном с 2006 года*. А увеличение налога в следующем году почувствуют только юридические лица, так как срок уплаты налога физическими лицами по новым ставкам наступит только в 2011 году.

В результате принятия законопроекта, в следующем году областной бюджет получит дополнительно около 17 миллионов рублей.

*30.11.2005
В Курганской области увеличили транспортный налог
С 1 января 2006 г. на территории области будут действовать новые ставки транспортного налога. Т ... Читать дальше »

В первом полугодии текущего года автомобили "АвтоВАЗа" стали лидерами по продажам среди новых машин в Дальневосточном федеральном округе, впервые за последние несколько лет обогнав Toyota. По данным агентства "Автостат", за данный период на Дальнем Востоке было зарегистрировано 834 автомобиля Lada и 801 Toyota, притом, что за весь прошлый год на учет встало 2,5 тысячи "Тойот" и только 1,8 тысячи "Лад".

В десятку самых популярных автомобилей первичного рынка Дальнего Востока также вошли машины Nissan (за шесть месяцев продано 234 штуки), Ford (176), Lexus (156), Suzuki (86), Renault (78), Mitsubishi (76), Chevrolet (74) и Hyundai (86). Всего за шесть месяцев 2009-го в округе было куплено 103,1 тысячи легковых автомобилей, включая подержанные.

Среди подержанных автомобилей наибольшей популярностью по-прежнему пользуются Toyota, которых в первом полугодии этого года было продано более 55 тысяч штук или примерно 55 процентов от общего объема реализованных машин на вторичном р ... Читать дальше »

Как сообщают некоторые зарубежные издания, в 2012 году на АвтоВАЗе стартует выпуск совместного с Nissan Motor проекта-седана Bluebird Sylphy. Планируется осуществлять выпуск 70 тысяч.автомобилей. Более подробная информация отсутствует.

АВТОВАЗ предупреждает о случаях sms-мошенничества


Уже больше года в различных регионах фиксируются случаи мошенничества с использованием имени ОАО ''АВТОВАЗ''. Потенциальные жертвы получают от мошенников sms-сообщения с ложными сведениями о выигрыше автомобиля по результатам якобы проведенной АВТОВАЗом акции. Чтобы стать обладателем машины, предлагается приехать за ''выигрышем'' в Тольятти или получить эквивалент стоимости автомобиля деньгами, перечислив на некий счет определенную сумму под видом процента от цены машины, суммы налоговых затрат или комиссионных отчислений и т.п. Вариантов обмана доверчивых граждан с каждым днем становится все больше.

ОАО ''АВТОВАЗ'' официально заявляет: компания не проводит розыгрышей автомобилей LADA, в ходе которых участники должны заплатить деньги. По всем фактам подобного мошенничества просим информировать правоохранительные органы. Будьте осторожны и бдительны.

Система экологического менеджмента АВТОВАЗа соответствует международному стандарту ИСО 14001, что подтвердила очередная инспекционная проверка, проведенная немецкой фирмой TUV NORD Cert в ноябре 2009 года в ОАО "АВТОВАЗ".

В ходе аудита специалисты TUV NORD Cert оценивали работу подразделений завода, ответственных за весь цикл жизни автомобиля: проектирование, производство, поставка. Поскольку от ОАО "АВТОВАЗ" зависит экологическое благополучие региона, пристальное внимание уделялось лабораториям, которые проводят ежедневный анализ воды, воздуха и промышленных отходов предприятия. Аудиторы подробно проверяли деятельность научно-технического центра АВТОВАЗа, где с учетом экологических стандартов разрабатываются все автомобили LADA, испытываются комплектующие, отрабатываются технологии производства машин.

Аудиторы отметили, что ОАО "АВТОВАЗ" качественно улучшает природоохранную деятельность: с 2006 года экспортные модификации LADA для стран Евросоюза выполняют требования эк ... Читать дальше »

Для сборки автомобилей на базе Renault
АвтоВАЗ намерен закупать запчасти для сборки автомобилей на базе Renault только у поставщиков, имеющих СП с иностранным производителем, сообщили "Интерфаксу" несколько поставщиков предприятия.

По их словам, вице-президент по закупкам "АвтоВАЗа" Дамир Кашапов оповестил на этой неделе в устной форме поставщиков предприятия о том, что те, кто намерен участвовать в поставках комплектующих для сборки автомобилей на базе Renault, должны будут иметь или создать совместные предприятия с мировыми производителями автокомпонентов.

По словам одного из собеседников агентства, компания не предоставляла разработанного регламента с новыми условиями работы предприятия с поставщиками, однако сообщала о планах задействовать поставщиков Renault-Nissan в производстве деталей для автомобилей на базе RF-90 (являются аналогами Renault Logan Van и Renault Logan PickUP), производство которых начнется, предположительно, в 2012 году.

Другой собеседник ... Читать дальше »

Руководство Волжского автогиганта впервые в истории призналось – завод делает автомобили низкого качества. Об этом было сказано в презентации бизнес-плана «АвтоВАЗа» к заседанию антикризисной комиссии в правительстве, передает агентство Reuters.

И, что самое интересное, в презентации было указано, что виноваты в низком качестве не только поставщики, но и само производство автомобилей. Мало того, однажды представители «АвтоВАЗа» назвали уровень качества машин «чрезвычайно низким».

Кроме того, «АвтоВАЗ» признал, что за последние годы он так ничего и не сделал для того, чтобы стать независимым от монопольных поставщиков и наладить систему «узловой сборки и поставки».

Вот еще некоторые оценки: дилерская сеть АвтоВАЗа признана «неэффективной», экспорт – «заброшенным», восприятие марки – «неудовлетворительным». Также руководство автогиганта признается, что производство автомобилей марки Lada до сих пор ориентировано исключительно на «возможности производства, а не на за ... Читать дальше »