В бизнес-плане «АвтоВАЗа» признается, что уровень качества выпускаемой заводом продукции является «чрезвычайно низким» как на уровне поставок, так и на уровне собственного производства. Плохое качество автомобилей частично объясняется «низким качеством покупных комплектующих». В бизнес-плане признается, что «АвтоВАЗ» так и остался зависимым от монопольных поставщиков, не смог наладить систему «узловой сборки и поставки». Фактически в документе не упомянут ни один положительный фактор – собственная дилерская сеть «АвтоВАЗа» остается «неэффективной», экспорт – «заброшенным», восприятие марки – «неудовлетворительным». Да еще и сбыт автомобилей был ориентирован «на возможности производства, а не на заказ потребителя».

Бизнес-план был подготовлен для ознакомления с ним правительственной делегации во главе с первым вице-премьером Игорем Шуваловым. Для оздоровления ситуации крупнейшему российскому автопроизводителю необходимо 70 миллиардов рублей. При этом раскошелиться предстоит не т ... Читать дальше »